Uno de los grandes problemas para hacer turismo en Líbano es cómo desplazarse. El transporte público es deficiente, la conducción muy peligrosa y los tours, privados u organizados, bastante caros.
Vamos a diferenciar entre cómo desplazarse en Beirut y cómo realizar las excursiones a otros lugares de Líbano.
Cómo desplazarse en Beirut
Taxi
La opción más simple es utilizar el servicio de taxis.
El transporte público en Líbano se identifica por las placas rojas de las matrículas y las pegatinas redondas de color blanco pegadas en la luna delantera. Por eso, puede que un taxi no se encuentre identificado como tal por signos externos, pero fijándonos en la matrícula roja sabremos que se trata de un vehículo autorizado para el transporte de pasajeros.
Los taxis son extremadamente abundantes en Beirut, tan es así, que ni siquiera tendrás que llamarlos. Al pasar a tu lado pitan y te hacen señas, lo que unido a que, en general, todo libanés que tenga un coche pita por todo, hace de Líbano, y especialmente de Beirut, un lugar excesivamente ruidoso.
Los taxis no tienen taxímetro y, por lo general, para cualquier servicio piden 10$ por carrera independientemente de a dónde vayas; pero, por suerte, se trata de uno de los pocos tratos que pueden negociarse en el país. Está bien con pagar sólo 10.000 Libras Libanesas o, lo que es lo mismo, 6$ ó 5€.
Existe otro sistema de uso de los taxis que se llama “Service” muy útil para los que viajan solos o, cuanto menos, en pareja. Se le menciona al taxista “service” y, si accede, automáticamente la carrera pasa a costar 2.000 Libras Libanesas (1€).
Este servicio consiste en alquilar sólo tu asiento, de manera que en el trayecto, el taxista podrá ir recogiendo y dejando a más pasajeros.
Y por eso hemos dicho que se trata de un sistema útil para viajeros solitarios. Nosotros, siendo tres y ocupando casi por completo el taxi, realmente no pudimos –salvo en una ocasión- beneficiarnos de este servicio.
Uber
El servicio de Uber funciona muy bien en Beirut. Así que será útil que lo lleves instalado en tu dispositivo móvil cuando viajes a Líbano. Con Uber es también posible desplazarse fuera de Beirut, aunque ahí sí que se encarece ya el trayecto. Y Uber es lo más recomendable a la hora de contratar tu desplazamiento de vuelta al aeropuerto por tan sólo 13$.
Nosotros no teníamos tarjeta SIM de Líbano, pero utilizamos este servicio para desplazarnos todas las mañanas desde el hotel hasta la Estación de autobuses, localizando nuestro servicio con la Wifi del hotel.
A continuación, vamos a dar algunos ejemplos de lo que cuestan los trayectos en Uber en Líbano.
Desde el Barrio de Hamra hasta la Estación de Cola – 5,24$
Desde el Barrio de Hamra a la Estación de Charles Helou – 5,15$
Desde el Barrio de Hamra al Aeropuerto – 13$ (aunque la app señalaba que serían 21,97$)
Desde Beirut a Biblos – 32$
Desde Beirut a Sidon – 37$
Desde Beirut a Deir El- Qamar – 34$
Desde Bierut a Trípoli – 68$
Desde Beirut a Bcharre – 87$
Desde Beirut a Tiro – 63$
Autobús
La tercera opción para desplazarse en Beirut es hacer uso de los autobuses, aunque esto es algo más complicado.
Los autobuses de Beirut son blancos y algo más grandes que una furgoneta y, si te fijas bien, van numerados en la luna delantera. Cuestan 1.000 Libras por trayecto (0,50€)
El problema es que no hay paradas de autobuses y es muy difícil conocer su recorrido exacto. Pero nosotros, cuando llevábamos dos días en Líbano, comenzamos a fijarnos que por el barrio de Hamra, en el que estábamos alojados, pasaba el número 4, al que luego veíamos cerca de Downtown; y, como los libaneses son un encanto, preguntando preguntando, comenzamos a hacernos una composición de lugar acerca de qué autobús teníamos que coger en función de si íbamos al Norte, Este, Sur u Oeste de Beirut. Y así, comenzamos a hacer uso de los autobuses públicos en la capital.
La ventaja es que, como paran donde les dices, no te pasas la parada. Sólo hay que ir con los ojos abiertos y, además, el conductor suele estar pendiente de ti.
Por cierto, los trayectos se pagan al conductor al bajarte del autobús, salvo en una ocasión en que pagamos al subir, nos dieron ticket y pasó un revisor!!!
Ya te hemos dicho que para ir desde el centro a Hamra, el autobús que hay que coger es el número 4 que pasa, más o menos, debajo del puente que hay frente a la Mezquita Al-Alamin, junto al Dome. No te compensa cogerlo para bajar, pues todo es cuesta abajo y merecerá la pena que hagas el recorrido andando y viendo la ciudad.
El autobús que te lleva a Rouché y a la Corniche es el número 15.
El Autobús número 12 te lleva desde la Estación de Cola al Barrio de Hamra.
Y, en fin, si te animas ya te darán opciones, verás que sí.
Cómo desplazarse para realizar excursiones desde Beirut al resto de ciudades y lugares de Líbano
Fundamentalmente hay cinco opciones:
Tour Privado
Por desgracia, contratar un coche con conductor para que te lleve y te traiga es una opción muy cara e inaccesible para nosotros. Teniendo en cuenta que cuando viajas a Líbano lo quieres ver todo y que un coche con conductor cuesta de media unos 150$ al día, imagínate lo que nos hubiera encarecido pasar 10 días pagando 150$ al día por cada una de las excursiones que hicimos. En caso de que viajéis en grupo de 4 o más personas, a lo mejor esta opción es la adecuada.
Os dejamos un ejemplo de lo que cuestan los tours privados, aunque podréis encontrarlos más baratos y más caros.
Tour Organizado
En realidad, no sabría si decir que es una opción aún más cara que la anterior.
Una pequeña furgoneta turística va de hotel en hotel recogiendo pasajeros para pasar el día de excursión con generalmente la comida y las entradas incluidas en el precio.
El coste oscila entre los 80 y 150$ por persona. Así que volved a imaginar que hubiésemos pagado 80 x 3 = 240$ diarios por cada uno de los lugares visitados. Una ruina.
Ambas opciones, claro está, son muy cómodas porque te recogen, te llevan, te traen y tú no tienes que complicarte; pero tampoco ves lo que quieres, ni te puedes recrear si es que el sitio te gusta.
Alquiler de coche
Otra opción es el alquiler de un coche para hacer las excursiones por tu cuenta. Los precios no son excesivos y te saldrá muy bien si alquilas el coche en el Aeropuerto. Sólo se necesita estar en posesión del Carnet de Conducir Internacional.
El gran, grandísimo problema es la forma de conducir que tienen los libaneses.
Sólo ha habido dos lugares en el mundo en el que he pasado auténtico miedo en carretera y he llegado a temer por mi vida: uno ha sido Senegal, el otro Líbano.
Entrar y salir de Beirut es un auténtico caos. Los libaneses se abren paso casi rozándose los chasis a fuerza de pitidos. Donde hay dos carriles, llegan a hacer hasta seis y, si es necesario, hasta se suben en las aceras.
Por otra parte, hay una larga autopista que cruza el país de Norte a Sur bordeando la costa ¿Te lo puedes imaginar? Pues imagínate entonces cuando no hay separación entre carriles: adelantamientos, coches que vienen de frente, distancias de seguridad inexistentes,… Un horror. Yendo a Anjar, con lluvia y una niebla impracticable, el conductor de la furgoneta en la que íbamos hizo un adelantamiento con un vehículo de frente que yo pensé: “aquí nos hemos quedado”. Por no decir las veces que se le fue el vehículo al conductor subiendo a Beiteddine con lluvia mientras whatsappeaba.
Así las cosas, desistimos de alquilar un coche para visitar el Valle de Qadisha que había sido nuestra idea antes de viajar.
Y vosotros… pues ya veréis que hacéis.
Taxi
Es posible también concertar con un taxi el trayecto, aunque esto suele pasar a convertirse en un tour privado, aun así, os dejamos una guía orientativa de lo que tendríais que pagar por trayecto.
Furgonetas (Transporte Público)
Es la opción recurrente y más barata para moverse por Líbano. ¡La nuestra!
Salen y llegan a Beirut continuamente y su precio depende del destino pero, ya iréis viendo en cada una de las entradas, como no es caro ni complicado, ni siquiera incómodo, desplazarse en furgoneta por Líbano. Eso sí, los conductores son unos auténticos kamikazes, claro que esto es generalizado elijas el transporte que elijas.
Normalmente, los conductores vociferan su destino y, cuando la furgoneta está llena (aproximadamente unas 14 plazas) echan a andar.
Es siempre más fácil y cómodo salir de Beirut a cualquier parte porque, normalmente, los conductores esperan que la furgoneta se llene y sólo paran un par de veces para dejar a los pasajeros que no hacen el trayecto completo. A la vuelta, suelen salir del punto de partida con menos gente y van parando (y pitando) a todo el que se encuentran para completar el aforo y que les salga rentable el viaje hasta Beirut. Por ello, la vuelta suele ser más lenta y llena de paradas. Así que, en caso de que para volver a Beirut, encuentres una furgoneta llena ¡Súbete! Es probable que haga muy pocas paradas.
El viaje se paga directamente al conductor cuando bajas y, aunque es mejor que le des el dinero exacto para evitarle esperas, si no llevas el importe justo, te dará la vuelta.
En Beirut, y en Líbano en general, no existen Estaciones tal y como las concebimos nosotros. Se trata más bien de un área: una intersección, una gran plaza, una explanada, en la que paran multitud de furgonetas y autobuses para recoger y llevar a pasajeros por todo el país.
Estaciones de autobuses en Beirut
En Beirut hay tres “Estaciones”:
Intersección de Cola: Cola es la “estación” de autobuses más grande de Beirut, con un montón de furgonetas yendo hacia cualquier destino.
Dicen que es más fácil encontrar transporte para dirigirse al Sur de Líbano, pero realmente en Cola hay opciones para desplazarse hasta cualquier rincón del país. De hecho, fue la única estación a la que nos dirigimos nosotros a tomar el transporte para todas nuestras excursiones al Sur, Norte y Este.
A la vuelta, decíamos que nos dejaran también en Cola, de manera que fuera más fácil orientarnos.
Charles Helou: Esta “estación” está ubicada cerca de Dowtown y Gemmayzeh, junto al Puerto. Dicen que es más conveniente para desplazarse al Norte y al Este; pero ya os digo que, desde Cola, no vas a tener problema para encontrar transporte vayas donde vayas.
Estación de Dora: Por último, puedes tomar como punto de partida la “Estación” de Dora, ubicada en las proximidades del Museo Nacional. Por lo general, la mayoría de autobuses aquí se dirigen al Norte.
18 comentarios
He conducido por algunos lugares del mundo,… pero lo que estás contando me recuerda a Lima,… en fin creo que nos has dado una información muy útil y necesaria,…. pero empieza yaaaa! jajaja 😉
Jajajajjajaja Ay Norte, hay que contextualizar, que luego cuando vayas, vas a necesitar saber algunas cosas!!! Jajajajajaja
Un fuerte abrazo!!!!
Muy buena toda esta información Macarena, es lo que realmente necesita un viajero para visitar los diferentes lugares del mundo.
Mi marido estuvo en una ocasión en Mauritania, y por lo que describes y él cuenta, allí también se conducía así, a lo loco, y todo se avisaba con un pequeño pitido, por lo cual el sonido del claxon era constante jajaja
Me ha chocado mucho que te puedas bajar del autobús donde tu quieras, no deja de ser curioso, pero claro si no hay paradas propiamente dichas pues nada, donde mejor venga al pasajero.
Lo dicho, un post súper útil.
Un abrazo,
Alicia
Daba miedo, Alicia. De verdad que daba miedo. Mira que en Marruecos se conduce mal, pero lo de Líbano es inaudito.
Lo del autobús (y los taxis, en realidad) es genial. Te pones en el borde de la acera y te van parando. Yayo y Macarena, los pobres, alucinaban con mis conversaciones con los conductores porque, a veces, ni siquiera sabía con exactitud dónde íbamos, o a lo mejor, el conductor sólo hablaba árabe jajajaja Pero son muy amables y llegar, te aseguro que se llega.
Un abrazo!!!
Genial esta información que nos das, me resulta muy interesante ya que nunca hemos tenido que desplazarnos en el destino de otra manera que no sea bus o tren. Todo muy bien explicado. Gracias. Besos.
Gracias Verónica.
Lo idea son esos destinos en los que contratas un coche con conductor, pero claro ¡a estos precios! la única opción era el transporte público y la verdad es que, a menos que te tocara en el asiento central trasero, en el cual no me gusta nada ponerme porque vas viendo todas las tropelías que suceden, vas distraído y puedes hasta echar una cabezada.
Un besito
Una información muy útil. Por lo que leo, interpreto que Líbano es un país seguro para viajar ¿es así? Un post muy útil sin duda. Gracias por compartirlo.
¡Hola!
Sí , sí. Hablamos de la seguridad en la entrada anterior. Pero sí, por el momento es un país seguro y lo mejor de todo es que, al ser un destino que se considera que no lo es, ¡No hay turismo! Lo menos bueno es que no es barato, aunque en este sentido, es posible viajar haciendo que sí lo sea.
Me alegro que te haya gustado la entrada. Gracias a ti.
Un fuerte abrazo!!!!
Ok gracias. Acabo de leer el artículo en cuestión. Como bien dices, en él queda perfectamente explicado el tema de la seguridad. ¡Saludos!
Pues…. animaros a preparar las maletas jjjjjjjj ¡Un abrazo!
Muy completo y detallado para poder decidir cual es la mejor manera de desplazarse según donde vayas en la zona. Un beso
Muchas gracias, Asunción.
Holaaa Macarena!!
Menuda currada de información!, desde luego es para tenerte siempre a mano tus post porque ofreces todos los detalles y da la sensación de estar en un grupo contigo. Es increíble lo de la conducción y lo de los autobuses, me ha dejado alucinada… todo fluye jajajaja.
Con la que está cayendo con lo del tema del taxi… sin embargo en la mayoría de países funciona Uber con normalidad, para que veas.
Bueno guapa, es un gusto ver lo bien que nos situas en contexto, enhorabuena.
Besazos family.
¡Muchas gracias Xus!
Es una pena que Líbano tenga tan dejado el tema del transporte público. Hace poco leía un texto de un ingeniero de caminos libanés especializado en movilidad que volvía a casa tras años en el extranjero. En su artículo expresaba que la brecha entre ricos y pobres se está midiendo allí por la facilidad o dificultad en los desplazamientos y creo que lleva mucha razón. Pero bueno, como ves, los pobres siempre buscamos un resquicio jejejejeje Además, viajar en «fragoneta» entre locales fue muy divertido y enriquecedor.
Y con respecto a Uber, pues la verdad es que es un medio de transporte bastante normalizado en casi todos los lugares a los que hemos viajado. En Malasia, por ejemplo, respetan las paradas de taxis; pero incluso, hay taxistas que ejercen las funciones de taxi y conductor de aplicaciones móviles. Y realmente creo que las plataformas tienen sus ventajas e inconvenientes y así usamos nosotros el transporte ¿Que hay que ir de un punto a otro? VTCs ¿Qué queremos hacer paradas, una ruta o no tenemos SIM? Taxi.
Supongo que se trata de un tema complicado, o quizá mi ingenuidad me lleva a ver soluciones para todo; pero creo que ambas opciones es posible que convivan.
Me alegro que te haya gustado la entrada. Quién sabe si no te animas a pasar la nochevieja de 2019 en Beirut!!!!
Un besazo
Hola, iremos (2) para El Líbano en Diciembre y la idea es que nos desplacemos en furgoneta/van/autobús ya que queremos visitar varias ciudades o lugares y pernoctar en ellos, por lo que veo no es difícil. Mi dudas es, si para los trayectos entre ciudades, por ejemplo: Byblos-Saida también es fácil.
Gracias por este fantástico blog
No va a haber ningún problema, aunque en el caso que mencionas, quizás tengas que parar en la Estación de Cola de Beirut y coger una nueva van. Te pongo el ejemplo del trayecto Beirut- Anjar que contamos en el Blog: Hay que tomar una van hasta Chtoura y allí otra hasta Anjar que te deja en la carretera, desde donde hay que coger un taxi service u otra van para llegar hasta las ruinas. Por ejemplo, para ir de Beirut a Tiro, lo normal es que tengas que hacer parada en Saida y coger otro bus. Puede que todo sea un poco más lento, pero llegar llegaréis y, desde luego, será muchísimo más barato.
Lo que sí se me ocurre deciros es que las vans no tienen maletero, así que tendréis que llevar el equipaje encima, por lo que yo llevaría mochilas y lo más pequeñas posible.
¡Mucha suerte!
Hola. ¿Y cómo se puede llegar al Valle de Bekaa y a las ruinas de Baalbek usando el transporte público? ¿Cuál estación de autobuses debe ser el punto de partida? Dices que el Líbano no es de los países más baratos. ¿Cuánto cuesta, por ejemplo, un café, una pizza, cualquier comida típica en un restaurante regular?
¡Hola!
En la entrada «Todos los datos útiles que necesitas saber sobre Baalbek» contestamos a las preguntas que haces. Para resumir, tienes que llegar a la Estación de Cola en Beirut, coger una Van que vaya a Baalbek y que te va a dejar en el pueblo. Y ya, desde allí, tienes que coger un taxi compartido hasta las ruinas.
No, no es de los países más baratos, pero a lo largo de nuestras entradas te damos consejos para comer y utilizar el transporte público de forma que no se dispare tu presupuesto. Ten en cuenta que nuestro viaje fue en 2018; desde hace cuatro años a ahora, pueden haber variado los precios, que sería lo más lógico.
Un saludo