Información útil: Alquiler de motos en Tailandia

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Moto en Kanchanaburi

Alquilar una moto en Tailandia es sencillo y barato. Precisamente por esto, el alquiler de motos en Tailandia se ha convertido en uno de los grandes negocios de timadores que exigen una alta suma de dinero como condición para devolver el pasaporte, que se han quedado en concepto de fianza al realizar el alquiler del vehículo, arguyendo que la moto está estropeada o rayada.

Usos de las motos en Tailandia
Transporte de butano en Kanchanaburi

Llama poderosamente la atención que el alquiler de motos en Tailandia sea objeto de una de las recomendaciones de la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores Español. En su página aparece la siguiente advertencia: “Es frecuente que en los sitios turísticos de Phuket, Krabi, Pattaya, Koh Samui, Koh Panghan o Koh Tao, los comercios de alquiler de vehículos, en especial de motos, exijan dejar el pasaporte como fianza o deposito. Es muy habitual que al devolver el vehículo, los propietarios exijan sumas abusivas para reparar supuestos daños, y no devuelven el pasaporte si no se paga. Se recuerda que nunca, bajo ninguna circunstancia, se debe entregar el pasaporte al alquilar un vehículo a título de depósito o con otros fines. El Pasaporte es propiedad del Estado español y su utilización indebida, entrega como depósito de un alquiler, y abandono del mismo para evitar pagar daños en un vehículo, son todos actos susceptibles de ser considerados delitos y, por tanto, perseguibles en España”.

Alquiler de motos Tailandia
Moto en Kanchanaburi

Para conducir en Tailandia es obligatorio ser mayor de 23 años, tener el permiso de conducir con una antigüedad mínima de dos años, y estar en posesión del Permiso Internacional. En el caso de las motos la norma es más laxa y no suelen chequear la licencia, ni cerciorarse de que estás en posesión del Permiso Internacional. Por el contrario, suelen pedir el pasaporte como depósito.

Pese a que esto no es recomendable y en nuestro país es considerado delito, muchos negocios de alquiler no aceptarán conmutar el pasaporte por una fianza en metálico; con lo cual  -sobre todo en lugares pequeños- dejar el pasaporte será la única opción.

Requisitos para alquilar motos en Tailandia
Moto en Kanchanaburi

Las motos, como el resto de vehículos, no están asegurados y, en la mayor parte de las ocasiones, tu seguro internacional de viajes, si es que lo llevas, no cubrirá estos siniestros –por lo que habrá de cerciorarse de las coberturas antes de viajar-.

Cantidad de pasajeros en las motos de Tailandia
Moto en Chiang Rai

El casco se alquila junto con la moto y la verdad es que suelen estar en condiciones pésimas. Pese a que nadie suele utilizar casco, es obligatorio y, si llega a pararte la policía, te multarán por ello; en menor medida, te pedirán la Licencia Internacional, pero siempre puede ser que soliciten el pago de una multa por alguno de estos dos motivos; así que es mejor cumplir con las normas de tráfico.

Precios de las motos de alquiler en Tailandia
Moto en Kanchanaburi

En relación al tema del casco, me gustaría realizar una apreciación. Yo no sé si nosotros somos moteros o no. Yo prefiero decir que soy motorista, pues en casa es habitual que utilicemos las motos –cada uno tiene la suya- para nuestros desplazamientos diarios y cotidianos. Y el casco es para nosotros imprescindible. No ya por eludir el pago de una multa, sino porque el casco es nuestra única arma de protección. Es muy difícil salir indemne de un accidente en moto, y por ello, solemos ser más que prudentes, sobre todo cuando Macarena va “de paquete”; pero el casco es lo único que puede salvarnos la vida en caso de accidente.

Y si esto es así en un país occidental y en un lugar que conocemos; cuánto más imprescindible es utilizarlo en otro país, con una moto que no es tuya y conduciendo por la izquierda.

Principal medio de transporte en las ciudades de Tailandia
Moto en Ayutthaya

Por cierto, en Ayutthaya, nos paró la Policía en un control rutinario de carretera, yendo los tres en la moto, y nos dejaron circular tras comprobar que hacíamos uso del casco y estábamos en posesión de la Licencia Internacional.

Y es que en muchas poblaciones de Tailandia se permite la circulación de tres personas en la misma motocicleta. De los lugares que visitamos y en los cuales alquilamos moto, esto era así en Kanchanaburi, Ayutthaya, Chiang Rai y Koh Phangan. En Sukhothai debimos alquilar dos porque no estaba permitida la circulación de tres personas en la misma moto –a los occidentales, supongo-.

Alquilar una moto en Tailandia
Moto en Kanchanaburi

Respecto a los precios, en primer lugar diré que hay una diferencia entre el alquiler de 24 horas y el alquiler de un día y que también es posible alquilar una moto para medio día, e incluso por horas. La diferencia entre el alquiler de un día y el de 24 horas es la que existe entre coger la moto por la mañana y devolverla a la hora del cierre; o cogerla a un hora determinada del día y devolverla a esa misma hora del día siguiente. Respecto a los precios, la cantidad no varía demasiado.

En Kanchanaburi, el alquiler nos costó 200 Thb (5€). En Ayutthaya 200 Thb el alquiler de un día y 250 Thb el de 24 horas (5,50€). En Sukhothai, el alquiler de una hora son 80 Thb (2€), 1 día 250 Thb y 24 horas 300 Thb (8€). En Chiang Rai, pagamos 300 Thb por 24 horas y en Koh Phangan 200 Thb.

Moverse en moto por Tailandia
Motos en Koh Phangan

En Sukhothai, en la casa de alquiler de motos que hay pasado el puente de New Sukhothai en dirección a Old Sukhothai, donde para el autobús que te lleva al Historical Park, ya contamos que nos quisieron timar al devolver la moto. Evitamos el timo porque habíamos fotografiado las motos al alquilarlas. Así que recomendamos hacer lo mismo cuando se alquile el vehículo: fotografiarlos al detalle, sobre todo, en la parte que tengan rayones o abolladuras; quizás, como a nosotros, os eviten un disgusto.

Desplazamientos en moto Tailandia
Moto en Koh Phangan

Por último, quiero decir que en Koh Phangan presenciamos un accidente de un extranjero que, al alquilar la moto, giraba el acelerador en lugar de apretar el freno ¡Se pegó una hostia de tres pares de narices! Así que no hagáis prácticas de conducción en Asia si no sabéis conducir una moto en España. Estáis de vacaciones, la vida es muy bonita y no merece la pena arriesgarla por ahorrar en otro medio de transporte. Una cosa es que tengáis mala suerte, otra que seáis imprudentes.

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10 Comentarios

  1. Muy buena información Macarena! Está genial conocer todas estas cosas por alguien que lo ha vivido, porque puedes dar todo tipo de detalles. Yo hace años que no conduzco una moto, tendría 16 años o así la última vez que cogí una.. así que fíjate! no me gustan demasiado.. No se si me animaría a alquilar una, porque tal como dices hay que tener cuidado, pero la verdad es que es una opción buenísima. Y con respecto a eso de dejar el pasaporte.. soy demasiado desconfiada, ni loca lo dejo! ni estafa ni no estafa.. es que no lo dejo! jajaja Gracias por esta publicación tan útil. Besos.

    • Hola Verónica,

      Pocas opciones tienes entonces en Tailandia, pero lo importante es ser prudente. Hay mucho tráfico, se conduce por la izquierda, la moto no es tuya, y estando lejos de casa…

      Me alegro que la información te sea útil. Un besazo.

  2. Una información muy útil aunque en mi caso no la usaría ya que no me gustan las motos, les tengo mucho respeto porque no tienes un chasis que te proteja y de jovencita vi un accidente de moto muy grave y si ya no me gustaban mucho desde entonces es que no me gustan nada. De todas formas es cierto que es una forma muy cómoda de moverse y la información que proporcionas es realmente buena si uno decide desplazarse así. Un besazo

    • Bueno Asunción,
      Yo también les tengo respeto porque ya no se trata de ser prudente, es que el que viene de frente te respete a ti también; pero sí que es cómodo moverse en moto. Los bajos precios de alquiler, sin embargo, animan a imprudentes y eso es peligroso.
      Un besito

  3. Buena información Macarena!
    La verdad es que lo de tener que dejar el pasaporte como fianza, me genera dudas por cualquier problema que pueda surgir en las excursiones y verte sin un documento tan importante. Las fotografías a las motos es una solución muy buena para evitar el conflicto con la gente que las alquila, que por cierto tienen tela. Y lo de la hostia del tipo mira que lo siento, pero lo has contado con tanta gracia que me he tenido que reír 🙂
    Un beso y seguimos de viaje!

    • ¡Hola Miguel!

      Pues así las cosas, diré que el idiota no nos dio de milagro. Porque Yayo, al verlo venir, se echó un poquito para alante y se estampó con un coche; que si no ¡Menuda faena nos hace también a nosotros! La verdad es que estábamos pardos, viéndolo venir y sin dar crédito a tanta gilipollez concentrada. Pero hay gente para todo. Iba con dos amigos más, cada uno en una moto y, aunque esté feo decirlo, ni nos paramos. Una cosa es tener un accidente y otra, hacer el tonto.

      Un beso Miguel.

  4. ¡Buena informacion!

    Nunca tuve ningún problema dando tumbos por Tailandia en moto. ¡Me encantó! Los precios costaron aprox. lo que indicas y permiso internacional… como si no existiera, te pedian pasaporte y listos. Siempre foto a la moto al cogerla y fecha, así no nos engañaban. Pero tampoco nunca lo intentaron, una suerte también.

    ¡Saludos family!

    • Gracias Caracol,

      Pues por eso contamos el lugar de Sukhothai en el que intentaron “discutir” con nosotros al devolver las motos, para que los que “vengan detrás” estén despiertos.

      A ver qué tal nos va en Vietnam donde sólo dejan dos personas por moto y “todos los niños que quieras” porque ya no sé si Macarena cuenta o no como niña!!!! Allí el timo es otro, que ya lo tengo controlado jejejeje; espero ir prevenida. Pero… eso será otra historia.

      Un besazo Caracol.

  5. Como siempre una información interesante y detallada, Macarena. ¡Todo un lujo si se va a visitar la zona!

    Me parecen bastante rigurosas las medidas exigidas para poder alquilar una moto, y lo cierto es que me parece bien. Aunque nada puede sustituir a la prudencia, como bien dices, esos requisitos al menos garantizan que se tiene bastante idea de lo que se está haciendo. Por cierto que no sabía que existiera una Licencia Internacional. Lo de tener que dejar el pasaporte de depósito me parece un poco excesivo, a mí me daría reparo estando en un país extrangero.

    Me han encantado las fotos, ¡habéis probado un montón de modelos! :))

    Gracias por enseñarnos siempre más y mejores maneras de recorrer el mundo.

    ¡Un beso enorme!

    • ¡Hola Julia!

      Como ves, he contado la teoría y la práctica porque, en realidad, luego las normas se relajan más y si no te pillan, pues eso que te llevas; aunque como dices, es mejor ser prudente.

      Sobre la Licencia Internacional, hablo en otra entrada de este blog, aunque no sirve para todos los países. Nosotros solemos llevarla, aunque nunca nos la han pedido -salvo lo que he contado de Ayutthaya. En Marruecos, por ejemplo, si te paran te piden el carnet español de conducir. Cada lugar tiene sus propias normas.

      Y ya que andamos hoy de confidencias, te diré que odio conducir ¡Lo odio! Conduzco por necesidad; pero yo que soy despistada, y no me gusta centrar mi atención más allá de lo que me interesa de verdad, tener que estar pendiente de dónde voy, del semáforo, de si tengo que frenar,… me aburre solemnemente.

      Muchas gracias por tus visitas y tus siempre bonitas palabras. Un besazo

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